Le site du tramway de la Communauté d'Agglomération Nice Côte d'Azur

St Jean d'Angely • St Roch / Barel • Pierre Sémard • Pont Michel

 

Bienvenue dans votre nouveau quartier

Pôle d’activités et d’échanges, ce quartier fera l’objet d’une rénovation urbaine particulière. Objectifs des aménagements : l’amélioration de la desserte l’université et l’embellissement du quartier.

Virgile BarelPerspective de l'avenue Virgile Barel réaménagée

Université Saint Jean d’Angely

Symbole de la transformation du quartier, un nouvel axe structurant sera créé : Le Mail des Universités. Il permettra de relier en tramway les deux pôles universitaires de Saint Jean d'Angely et de Valrose. Et assurera une meilleure connexion entre les quartiers Est de Nice et le centre-ville. Pour compléter ce dispositif, un parc relais intermédiaire de 300 places en connexion directe avec la station du tramway sera réalisé. Par ailleurs la ville de Nice entend faire de ce quartier qui abritait auparavant des bâtiments industriels et militaires, un modèle de reconquête urbaine. De nombreux aménagements verront le jour comme l'extension de l'université, la création de la maison des sciences et de l'homme, la réalisation de logements, de commerces et d’équipements de proximité.

St Jean d'AngelyLe futur Mail des Université, une reconquête urbaine.

Rues Albert Voisin et de Sospel

Pour accueillir dans les meilleures conditions le tramway dans les rues de Sospel et Albert Voisin, l’aménagement prévu est original : un seul sens de circulation pour le tramway. Une voie de circulation automobile sera conservée dans ces deux rues dans le même sens que le tramway pour permettre aux riverains d'accéder à leurs garages et habitations.

Boulevard Saint Roch et Virgile Barel

Le tramway circulera au centre de la chaussée sur une plate-forme végétalisée créant ainsi une véritable coulée verte au milieu de ces deux boulevards (5 000 m2 de gazon plantés avec arrosage automatique). Une voie de circulation sera maintenue de part et d'autre de la plate-forme et des aires de stationnement seront aménagées sur les trottoirs. Pour les piétons, les trottoirs seront élargis et embellis grâce à la plantation d'une centaine d'aulnes. Des grands mâts, complétés par des candélabres aux abords des stations, assureront de nuit un éclairage de grande qualité pour des déplacements plus agréables et plus sûrs.

boulevard Saint Roch Le boulevard Saint Roch réaménagée Virgile BarelLe boulevard Virgile Barel de nuit

Boulevard Pierre Sémard

Objectifs principaux des réaménagements urbains sur ce secteur : renforcer les liens entre les différents modes de transports et embellir les espaces traversés.

Sur ce boulevard, le tramway circulera sur un côté de la chaussée, l’autre étant aménagé en deux voies de circulation automobile. Elément remarquable : la plate-forme sera surélevée par rapport au niveau du boulevard. Un effort particulier sera accordé aux espaces verts. Le terre-plein séparant le tramway des voitures sera végétalisé et des platanes rythmeront la circulation piétonne sur les trottoirs. Des grands mâts, complétés par des candélabres aux abords des stations, garantiront des déplacements plus sûrs pour les piétons et les automobilistes.

Pierre semard Perspective du boulevard Pierre Sémard réaménagé Pont MichelPerspective de la station Pont Michel

Le Pont Michel

Elargi à 44 mètres, le pont Michel accueillera la station terminus du tramway. Deux voies de circulation dans chaque sens permettront d'écouler facilement le trafic automobile en direction de la pénétrante et de l'autoroute A8. Un couloir de bus et des cheminements piétonniers seront également aménagés sur chaque côté. La station terminus du pont Michel sera en connexion directe avec un parc relais de 250 places qui complètera ce dispositif. Pratique pour y garer sa voiture et rejoindre le centre de Nice en tramway en toute tranquillité !

Le quartier Bon Voyage

Avec l'extension du groupe scolaire et la création d'équipements de proximité, notamment un centre socio-culturel réalisé par la ville de Nice, ce quartier a engagé une restructuration d'ensemble.

 

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L'Actualité chantier

Réouverture définitive de la circulation boulevards Saint Roch et Virgile Barel
publié le 03/08/2007
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Modification de circulation boulevards Saint-Roch et Virgile Barel à partir du 31 mai 2007
publié le 25/05/2007
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Début des travaux d'aménagement urbain sur les rues de Sospel et Albert Voisin
publié le 28/03/2007
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Modification de circulation sur le boulevard Pierre Sémard
publié le 15/02/2007
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Fermeture de la rue Léotradi
publié le 14/02/2007
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Témoignages

Sylvie K. 03/07/2007
Le tramway permettra de réduire la circulation d’automobile dans Nice qui causait tant d’embouteillages, même pour les bus
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Joelle G. 08/02/2007
L’arrivée du tramway dans Nice est une excellente réalisation pour cette ville
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Charles B. 07/02/2007
Le tramway c’est comme un train qui pourrait passer dans les rues de Nice et filer vite sur ses rails sans être arrêté par les voitures qui gênent la circulation ! Et puis, sur ses rails, il sera le seul à circuler donc rien ne le gênera
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