Les découvertes archéologiques
Avec le tramway, Nice retrouve ses racines !Nice a innové en devenant une des premières villes en France à intégrer à l’avance, dans le cadre de l’archéologie préventive, les découvertes archéologiques in situ dans son aménagement urbain. Les fouilles entreprises ont mis en lumière de façon exceptionnelle l’histoire de Nice, place-forte fortifiée du Duché de Savoie. Elles ont permis de dégager plusieurs éléments de la fortification médiévale et moderne, sur la face longeant le fleuve du Paillon : Jusqu’à 30 archéologues ont travaillé sur les deux sites. Aujourd’hui les vestiges sont recouverts par la dalle de passage du tramway, extraordinaire réalisation de génie civil, et les recherches vont continuer. Les découvertes effectuées :Secteur Toja/Garibaldi :
La porte n’est que partiellement incluse dans la fouille car trop proche des immeubles actuels. Les murs dégagés témoignent d’une belle mise en œuvre datant très probablement du début du XVIe siècle. Les textes nous signalent, pour le XVe siècle, la présence d’un fossé et d’un système de pont-levis ; seul le haut de ces éléments apparaissent dans la fouille. L’ensemble de la fouille a fait l’objet d’un dispositif particulier permettant de préserver les vestiges présents dans le sous-sol. Les archéologues pourront poursuivre les fouilles une fois le tramway mis en service. De fait, les vestiges sont conservés dans le sous-sol. Secteur Pont Vieux :
La fouille du Pont-Vieux comprend deux parties : la zone principale située sur le boulevard Jean-Jaurès qui a été fouillée jusqu’à 6 m de profondeur, et celle de l’ancien escalier de la rue du Pont-Vieux qui met en communication le boulevard avec la vieille ville. Bien que relativement récente (probablement de la seconde moitié du XVIIIe s.), elle témoigne d’un mode de construction qui a, de nos jours, disparu du Vieux-Nice. Aussi, et afin de répondre au souhait de la population, a-til été décidé de rendre visible cet élément en surface avec une dalle de verre intégrée à la future station du tramway qui donnera l’impression de fouler à nouveau cette chaussée. Images non contractuelles. Données suceptibles d'adaptations ou de modifications. |
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